Документът стига преди камиона.
Отрасъл · Логистика

Документът стига преди камиона.

Товарителници, експедиционни списъци и етикети — разчетени и подготвени автоматично.

В транспорта хартията изостава от стоката. Камионът тръгва, а документът се въвежда следобед — и до момента, в който някой попита къде е нещо, отговорът се знае само от шофьора.

Къде се къса

Стоката изпреварва документа.

Товарителници се снимат, изпращат по месинджър и се въвеждат вечерта. Приемо-предавателните протоколи се връщат с подпис след два дни. Етикетите се печатат от отделен файл, който някой поддържа на ръка.

Резултатът е предвидим: справката за деня е готова на следващия ден, а несъответствие между натоварено и доставено се открива при рекламация, а не при товарене.

Какво поемаме

Четири неща от рутината.

  • Разчитане на документи. Товарителници, приемо-предавателни протоколи и разписки — от скан или снимка до редове.
  • Експедиционни списъци. Подготвени от поръчките, с проверка срещу наличност и срещу маршрут.
  • Етикети. Печат по данните от поръчката, без отделен файл, който някой поддържа ръчно.
  • Дневен отчет. Какво е натоварено, какво е доставено, какво е върнато и къде числата не съвпадат.
Какво получавате

Разминаването — същия ден.

пример за писмо, 18:10 Експедиция — 1 септември: · 23 курса, 187 позиции натоварени, 184 потвърдени като доставени. · 3 позиции без потвърждение: курс 14 (2), курс 19 (1). · 1 разминаване: натоварени 40 бр., подписани 38 бр. — курс 7. · 2 товарителници още не са получени като снимка. Останалото съвпада.
Какво не правим

Не сменяме TMS и не следим шофьори.

Не подменяме транспортната ви система и не въвеждаме проследяване на хора. Работим с документите и числата, които така или иначе се създават при всеки курс.

Съседни потоци

Обичайно вървят заедно.

Ако поръчките, които пораждат курсовете, също се въвеждат на ръка — вижте Дистрибуция или поръчки от вериги. Ако наличностите се проверяват ръчно преди товарене — Складът.

Чести въпроси

Това, което обикновено питат.

Работи ли със снимка на товарителница от телефон?

Да, това е обичайният вход. Когато качеството е под праг, документът се маркира за човек вместо да се налучква.

Имаме TMS система. Ще я замени ли?

Не. Системата чете от нея и ѝ подава подготвени данни. Смяна на TMS не е част от предложението.

Може ли да печата етикети на нашия принтер?

Обичайно да — зависи от модела и от начина, по който е свързан. Това се проверява конкретно на одита, преди да се обещае.

Ами когато шофьорът не изпрати снимка?

Липсата се отчита като находка в дневния отчет. Целта не е да се хване човек, а да не се разбере след две седмици, че документ липсва.

Един разговор. Писмен план. Ваше решение.

Заявете одит — 190 €За фирми с 10–100 души. Отговаряме до един работен ден.